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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

•WTEK HS-2+隨時量測您的即時運動心跳,結合您的運動手錶、自行車碼錶及其他ANT+裝置,輕鬆連線、快速顯示,市面上各種Garmin、Timex、Suunto、Bryton ...等受歡迎之ANT+連線規格手錶都可連線,讓您擺脫胸帶式心跳的束縛!防汗、防雨設計,讓你運動不擔心。採用cr2025可更換式電池,電力長達8個月,讓你運動更有效果,鍛鍊更有效率。

比價

WTEK 產品特色

超小Mini設計:長、寬、厚 : 43x43x15 mm

適用多數運動手錶及自行車碼錶,傳輸方式: ANT+ 傳輸規格

挑戰光學心跳電力最長時間,約8個月

防汗、防水運動設計

超輕僅約11 公克

 

 

 

 

開放式背面掛勾輕鬆固定手臂止汗帶

 

 

 

 

除了原廠所附之止汗帶,也可以自行使用個人之止汗帶,只要固定好感應器即可順利監測。

 


 

 

 

 

穿戴簡單,連線方便

 

 

 

 

只要您的設備有ANT+連線規格,即可輕鬆連線,長距離者、三鐵運動玩家皆適用。



禮物
 
超薄設計、超舒無感
 
感應器厚度僅8mm(不含掛勾處),配戴無感、無負擔。

 

 


 

 

 

 

義大利教練推薦

 

 

 

 

義大利單車教室教練實際測試使用,監測數據立即呈現。


 
超Mini設計,挑戰最小光學是心跳感應器
 
最小、最輕的心跳帶感應器,搭配您的GPS運動手錶,完美的運動組合。

 

 




商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本商品標準配備
◆心跳帶感應器(黑)
◆止汗帶(黑色)
◆說明書

本商品規格
◆尺寸:長、寬、厚 : 43x43x15mm(感應器約8mm、掛勾約7mm)
◆傳輸方式: ANT+ 傳輸規格
◆心跳量測範圍 : from 30 bpm to 240 bpm
◆使用電池: cr2025 (正常使用下電力可達 8 months)
◆防汗、防水設計 (非大雨、游泳及相關水下活動使用)
◆重量: 11 公克

備註
◆本產品影片、照片包括低功率藍芽、ANT+、C1版本心跳帶,本賣場為ANT+版本,型號HS-2+
◆上官網保固登錄,可享一年保固
◆客服信箱:igogosport.service@gmail.com
◆NCC code : CCAH14LP1660T2
◆made in Italy




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

◆上官網保固登錄,可享一年保固

◆客服信箱:igogosport.service@gmail.com
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

國發會主委陳添枝昨(22)日於立院備詢時指出,國發會力拚明年經濟成長率達2%,目前行政院對推動國家重大建設已有想法,擬以高鐵、台鐵為主要骨幹,結合捷運與輕軌打造「全台軌道網」,鐵道規畫深入居住區,以縮短城鄉差距。

陳添枝指出,國發會認為主計總處與研究機構預測數字偏低,仍有很大的空間可努力,明年應趁景氣復甦,讓國內投資增加且產業轉型,國發會希望能拚GDP成長率達2%。看到大陸近期GDP仍有不錯表現,他強調,大陸政府掌握資源多,畢竟不完全為市場經濟,且大陸GDP數字亦遭外界質疑。

民進黨籍立委陳明文、蘇震清等人認為,政府應推動重大建設,刺激內需消費,甚至提議高鐵環台建設,讓中南部地區有完善交通拚經濟。對此,陳添枝回應,行政院已對國內公共建設有長遠規畫,國發會、工程會與政務委員張景森等正規畫「全台軌道網」,將全台鐵路建設進行全盤思維,不再只是各區域型鐵道,「而是全國拉出來看」。

陳添枝坦言,過去國內鐵路建設缺乏全面性且整體思維,未來應該會整合高鐵、台鐵、捷運與輕軌等四種類型鐵道,依各區域特徵規畫,高鐵不可能環台而建,但可以用捷運或台鐵補強鐵道網。

陳添枝認為,交通建設將能解決高房價與產業布局問題,未來全台軌道網深入居住區,民眾移動更方便,都會區房價才有機會下降,再者,北部工業土地價格高,運用鐵道網帶來便利交通,人才不再過度集中於大都會地區,產業重新布局才有競爭力。

至於全台軌道網計畫何時推出?陳添枝表示,目前無法預測時間點,此計畫攸關未來30年,必須有周延規畫,須花多一點時間評估,未來產業發展與民眾生活不會永遠集中在某些區域,如此一來,也可讓國土規畫重新思考空間。
 

 

 

工商時報【崔慈悌╱台北報導】

行政立法協調會昨(26)日達成共識,針對30年以上老舊建築將提供重建誘因,容積獎勵最高可達法定容積的1.4倍,同時放寬建蔽率10%,另提供租稅獎勵,房屋稅最多可終身減半徵收,全案預計本周四院會通過,預估全台約有3萬4,000棟老舊建築可適用。

行政院副院長林錫耀昨天與民進黨團召開行政立法協調會,針對《都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例》達成初步共識,未來屋齡30年以上經耐震評估有重建需要者、40年以上且無設升降設備者,以及經主管機關通知限期強制拆除或有危險之虞者,都可提供容積獎勵,與房屋稅及地價稅租稅減免協助重建。

獎勵容積率方面,行政院預計將可提供法定容積1.3倍或原容積1.15倍的獎勵,如果是在條例上路後3年內提出改建計畫申請,還可再附帶增加10%,最高可達法定容積1.4倍,建蔽率部分也可提高10%。

在土地及建築物租稅減免方面,根據財政部的規畫,為鼓勵老舊公寓改建,除重建期間土地因無法使用,免徵地價稅外,條例實施5年內,核准重建的案件,也可享2年房屋稅與地價稅減半徵收優惠。草案中也明訂,如果房屋在兩年減半徵收期間都未移轉,可以繼續延長到房屋移轉為止,也就是說,如果房屋在改建後都不再移轉,房屋稅可以終身減半徵收。

行政院副發言人張秀禎表示,根據內政部評估,屋齡30年以上老舊住宅全台大約有8萬6,000棟,如果以40%具建築結構危險來估算,全台大約有3萬4,000棟老舊建築屬於條例適用範圍。

不過,現行都市更新條例定,住宅都更只要有二分之一以上所有權人同意,即可推動,新草案調高同意門檻,必須獲得全體所有權人同意才能推動重建。

此外,目前都更條例的案件審查期間較長,為了提供重建誘因,未來各縣市審查改建案時,將以速審方式加速推動,審查時間將壓縮到2個月以下。

張秀禎表示,全案預計在本周三由行政院政務委員張景森,再度邀集部會進行協商,本周四送行政院會討論通過。

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